กล้อง EOS 7D Mark II ให้ภาพถ่ายแบบไหน และช่วยเปลี่ยนโฉมการถ่ายภาพแบบเดิมๆ อย่างไร? บทความนี้นำเสนอความประทับใจครั้งแรกเมื่อใช้กล้อง EOS 7D Mark II จากมุมมองของช่างภาพรถไฟ (เรื่องโดย: Yuya Yamasaki)

EOS 7D Mark II ปฏิวัติโลกแห่งการถ่ายภาพรถไฟ

มีคุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุด 3 อย่างในกล้อง EOS 7D Mark II หนึ่งในนั้น ก็คือ ประสิทธิภาพของระบบโฟกัสอัตโนมัติที่มีการปรับปรุงสำหรับฟังก์ชั่นโฟกัสติดตามตัวแบบโดยเฉพาะ ด้วย AI Servo AF III และเครื่องมือการกำหนดค่าระบบโฟกัสอัตโนมัติที่ล้ำหน้ายิ่งกว่าเดิม ระดับประสิทธิภาพการติดตามตัวแบบจึงแทบจะเทียบได้กับกล้อง EOS-1D X ยิ่งไปกว่านั้น การติดตามข้อมูลสีด้วย EOS iTR AF ก็พัฒนายิ่งขึ้นด้วย ขณะที่อัลกอริธึมใหม่สำหรับการติดตามที่นำมาใช้กับกล้อง EOS เป็นครั้งแรกยังมีศักยภาพในการติดตามวัตถุอื่นๆ นอกเหนือจากตัวแบบที่เป็นมนุษย์อีกด้วย หลังจากได้ลองใช้ EOS 7D Mark II ขณะเดินทางด้วยรถไฟหัวกระสุนความเร็วสูง สมรรถนะในการติดตามตัวแบบของระบบโฟกัสที่ยอดเยี่ยมช่วยให้การถ่ายภาพเป็นเรื่องง่ายดายจนผมรู้สึกว่าการถ่ายครั้งนั้นไม่ค่อยท้าทายเท่าที่ควร

คุณสมบัติต่อมาของ EOS 7D Mark II คือ จุด AF 65 จุด มากที่สุดในซีรีย์ EOS ด้วยความที่จุด AF ทั้งหมดเป็นแบบ Cross-type และจุด AF ที่กึ่งกลางไวต่อแสงต่ำสุดที่ f/8 และขีดจำกัดแสงต่ำสุดที่ -3EV จึงแทบไม่ต้องพูดเลยการถ่ายภาพด้วยเลนส์ซูเปอร์เทเลโฟโต้ในที่มืดจะทำได้ง่ายขึ้นมากแค่ไหน อีกสิ่งหนึ่งที่น่าทึ่ง คือ ความหลากหลายของโหมดการเลือกพื้นที่ AF นอกจากโหมด AF แบบโซน และการขยายจุด AF สองแบบที่มีบนกล้อง EOS-1D X ยังเพิ่ม Large Zone AF เข้ามาใหม่ เซนเซอร์แบบ APS-C มีพื้นที่โฟกัสกว้าง และด้วยโหมด Large Zone AF ใหม่ ตอนนี้สามารถที่จะติดตามตัวแบบได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ ครอบคลุมถึงมุมภาพทั้งสี่ด้าน ฉากบางประเภทที่ผมเคยใช้แมนนวลโฟกัสเพื่อถ่ายในอดีต เช่น วิวเต็มหรือวิวด้านหลังของตัวรถไฟ ตอนนี้สามารถถ่ายด้วยระบบโฟกัสอัตโนมัติได้แล้ว

สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุด ความเร็วในการถ่ายภาพต่อเนื่องอยู่ที่ประมาณ 10 เฟรมต่อวินาที จะว่ากันตรงๆ ผมคิดว่าความเร็ว 8 เฟรมต่อวินาทีในกล้อง EOS 7D ไม่เพียงพอสำหรับการถ่ายภาพตัวแบบอย่างรถไฟหัวกระสุน และการอัพเกรดในรุ่น EOS 7D Mark II ช่วยให้คลายความกดดันในระหว่างถ่ายภาพลงไปได้ หลายคนอาจคิดว่า ความแตกต่างเพียงแค่ 2 เฟรมต่อวินาทีคงไม่สร้างจุดต่างมากนัก แต่ที่จริงแล้ว สำคัญมากในโลกการถ่ายภาพรถไฟ

โดยสรุป กล้อง EOS 7D Mark II คือ กล้องที่สมบูรณ์แบบที่สุดอย่างไม่ต้องสงสัยสำหรับผู้ที่ต้องการถ่ายภาพรถไฟและตัวแบบเคลื่อนไหวอื่นๆ ให้ได้ดั่งใจต้องการ

EF200-400mm f/4L IS USM Extender 1.4x/ 560 มม. (เทียบเท่ากับ 896 มม. ในฟอร์แมตฟิล์ม 35 มม.)/ Manual exposure (1/1,000 วินาที, f/5.6)/ ISO 400/ WB: อัตโนมัติ/ AI Servo AF/ Large Zone AF

ผมพยายามถ่ายภาพด้านหลังของรถไฟหัวกระสุน และไม่ทันเห็นว่ามีรถไฟอีกขบวนหนึ่งกำลังสวนมาทางด้านหน้า แม้รถไฟขบวนนี้จะโผล่เข้ามาฉับพลัน แต่ AI Servo AF ยังคงรักษาโฟกัสที่ตัวแบบที่ตั้งใจถ่ายไว้ต่อไป

คุณสมบัติเด่น

เลนส์แนะนำ