對於拍攝如快速運動中得分的一刻或當飛機降落的時候等決定性的瞬間,連拍是必要的攝影技巧。讓我們透過例子發掘一些秘訣吧。(撰文:Shugo Takemi & Charlie Furusho)
情景一:會出現快速爆發的體育運動
在劍擊中,動作十分快速,令凝住瞬間甚具挑戰性。單靠使用高速的快門速度並不足夠!這張相片於Yuki Ota在亞運會外圍賽在對手身上取得一分時所拍。拍攝他們的回合時,我們使用了高速連拍來捕捉兩位劍手刺向對方的瞬間。
拍攝相片
我們把正在追蹤的劍手擺放於畫面右方,並以人工伺服自動對焦鎖定焦點。我們將注意力集中於劍手肩膊,當我們認為他準備出擊時便按下快門按鈕。這時候的秘訣是在我們認為他準備移動時觸發快門連續釋放,而非等待看到他移動。這樣做會有更大機會捕捉到決定性的瞬間。以下是我們拍到的相片,當中以第二張為最佳。
1.
2.最佳相片
3.
EOS-1D X/EF200-400mm f/4L IS USM Extender 1.4x/焦距:200毫米/手動曝光(f/4、1/800秒)/ISO 6400/白平衡:自動自動
秘訣: 以在第二幀或之後拍到最佳相片為目標
使用連拍模式來拍攝快速體育運動時,在注意到要拍攝的瞬間時才按下快門按鈕便會太遲。因此,您可以把第一幀相片視為要刪除的一幀,拍攝時期望第二幀或之後的相片會是最佳相片。
第一幀
對體育攝影感興趣嗎? 以下是一些Howie Choo給新晉體育攝影師的秘訣(英文版)。
情景二:即將降落的飛機
EOS 7D Mark II/EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM/焦距:400距離(640毫米等效)/手動曝光(f/8、1/1250秒)/ISO 200/白平衡:自動
這艘客機降落於跑道時,我在輪胎開始冒煙的一刻從大阪國際機場附近的著名拍攝位置千里川拍照。以上便是所有連拍相片中最佳的一幀,似乎能夠傳遞輪胎發出的尖銳聲音和反向推力引起的振動。
拍攝相片
拍攝這種情況下產生的煙霧時,輪胎的位置會因飛機型號而不同,降落的時機亦會取決於風向,因此最好在飛機離地只餘數吋時按下快門按鈕,開始進行連拍。在這幅精選照片中,前輪還未與跑道接觸。擾流器從飛機機翼展開的一刻亦被我們捕獲。
此外,為了加強輪胎煙霧的效果,不妨為飛機拍攝特寫。跑道與拍攝位置之間通常有些距離,因此您需要一支約600毫米的遠攝鏡頭。
為移動中的物件進行連拍時,自動對焦功能亦十分重要,因此它有助確保它們保持對焦。 您可以閱讀自訂自動對焦功能以捕捉關鍵一刻(英文版)參考更多秘訣。
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EF200-400mm f/4L IS USM Extender 1.4x
EOS 7D Mark II(機身)
EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM
Takemi於1985年出生,畢業於日本大學藝術學部攝影系。完成學業後,他移居加拿大溫哥華,為當地報章《MINKEI NEWS VANCOUVER》工作。回到日本後,他曾參與不同類型的攝影活動。他的工作包括為雜誌、體育活動及節目攝影。他亦曾擔任2020年東京奧運會及殘奧會申請委員會攝影師。現時他是一位活躍的自由攝影師。
1972出生於東京的Furusho是一位持有飛機師執照的航空攝影記者。為國內及國際航線後,他成為了自由攝影師。除了參與航空公司及旅行社的廣告、出版及月曆製作,他亦教授航空攝影及在講座演講。Furusho亦是日本佳能EOS學院的講師。
該月刊相信,學會使用相機的各種功能,便會增加攝影的樂趣。該月刊報道最新相機資訊,並定期刊登各種攝影技巧。
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