拍攝移動中的火車時,連拍是基本的技巧。本文將會告訴您如何改進技術,以拍攝看起來更懾人的相片。(撰文:Hirokazu Nagane)
情景一:如何連同煙霧為蒸汽火車頭拍照
最佳相片:EOS 7D Mark II/EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM/焦距:241毫米(385毫米等效)/手動曝光(f/7、1/400秒)/ISO 1000/白平衡:陰天
SL磐越物語號沿日本福島和新潟縣之間的磐越西線行駛。 為了捕捉蒸汽火車頭的懷舊感覺,我找了一個帶有天然方石的隧道口。 這張相片攝於火車路線一段弧線前的安全區域。 我使用了一支遠攝鏡頭,目標是捕捉火車正面。
由於蒸汽火車頭就像生物一樣,因此每個場景都是一張獨一無二的相片。相片效果會隨煙霧的形狀改變。而由於我們無法預計煙霧的動態,因此基本技巧涉及以擁有出色連拍功能的相機拍下多張相片,以拍得一張完美的作品。
當蒸汽火車頭向著相機移動時,您可能會很想使用人工伺服自動對焦。但由於它會迅速並突然地從昏暗的隧道出現,這樣做您仍然會有錯失重要瞬間的風險。不過即使如此,只要您準備好相機,當火車到達對焦點時立即對焦便沒有問題。
要得到最佳相片,您需要從一系列當蒸汽火車頭從隧道出現使以連拍功能拍下的相片中選擇。只要與上一張及下一張相片比較,便能找出最佳相片。
最佳相片前一張:煙霧量低
最佳相片後一張:大部分方石及藤蔓被煙霧覆蓋
情景二:如何以廣角鏡為火車拍下令人印象深刻的相片
EOS 7D Mark II/EF16-35mm f/4L IS USM/焦距:19毫米(30毫米等效)/手動曝光(f/5.6、1/6,400秒)/ISO 1000/白平衡:日光
這張成田特快列車的相片以EOS 7D Mark II配合30毫米等效鏡頭拍攝。拍攝這種場景時,速度明顯十分快,因此使用擁有出色連拍功能的相機會比較好。我認為EOS 7D Mark II非常適合,因為它能以每秒10張的速度拍攝。(這篇文章深入評論EOS 7D Mark II在鐵路攝影方面的性能(英文版)。)
要為移動中的火車捕捉令人印象深刻的場景,您可以使用廣角鏡從路軌弧線的凹面以低角度向上拍攝。(閱讀有關相機位置及相機角度的文章。)快門速度應為最少1/4000秒。這張相片以1/6400秒拍下,以免火車出現動態模糊。
使用較廣的角度會誇大透視效果,但由於天空佔據相片較高百分比,令火車最終的懾人程度降低。(有關這一點,不妨閱讀我們有關廣角鏡的相片效果及廣角鏡構圖技巧的文章。)焦距方面,我們建議使用28–50毫米等效鏡頭,令火車不會顯得太小。本例子所用的是30毫米等效焦距。這樣做便能從遠離路軌令安全位置拍照。
您對拍攝火車有興趣嗎? 不妨看看這篇文章,了解如何改善您的鐵路相片(英文版)。
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關於作者
該月刊相信,學會使用相機的各種功能,便會增加攝影的樂趣。該月刊報道最新相機資訊,並定期刊登各種攝影技巧。
由 Impress Corporation 發行
1974年出生於橫濱。畢業於武藏工業大學(現稱「東京都市大學」)後,跟隨Mashima Railway Pictures行政總裁、鐵路攝影師Mitsuhide Mashima學習。近年參與在攝影雜誌上解釋鐵路攝影技巧及撰寫鐵路攝影指引的工作。他環遊日本拍攝火車,並堅持「拍攝逼真得令人看著便能聽到火車聲的相片」這句座右銘。