佳能先進的 EOS R 系統相機具備出色的自動對焦和主體追蹤能力,以及許多可根據您的需要啟用/停用或客製化的功能。其中包括哪些功能?其如何幫助您更有效和高效地拍攝?我們詢問了 7 位擅長不同類型的攝影師。以下是他們分享的一些拍攝技巧。(撰文:中原一雄 (Kazuo Nakahara),出處為《數碼相機雜誌》的 EOS R7拍攝指南)
簡介:自動對焦和客製化驅動設定
像 EOS R7 和 EOS R6 Mark II 這樣的高級無反光鏡相機,依其設計,具有拍攝動作的攝影師所需的速度、主體偵測和追蹤性能。雖然預設的設定效果通常很好,但改變相關設定卻也能幫助您更有效地處理某些主題和場景。
在我們探討來自不同流派的攝影師所使用的設定之前,這裡將針對所述功能提供簡要指南。
功能 | 描述 |
自動對焦操作 | 伺服自動對焦,還是單次自動對焦? |
自動對焦區域模式 | 決定主動式自動對焦區域的大小 |
主體追蹤 | 開啟時,當偵測到主體移動時,追蹤框將跟隨其移動。 |
偵測主體 | 您希望相機在追蹤過程中優先考慮哪種類型的主體? 若您選擇「無」,將不顯示追蹤框,相機將根據您的拍攝構圖自動確定主要拍攝對象。 注意事項:EOS R6 Mark II 和更新版本有「主體偵測-自動」模式,可自動偵測動物、車輛和人體。若偵測到多個主體,其將根據背景脈絡(如構圖)選擇主要主體。 |
眼睛偵測 | 啟用此功能時,相機會偵測人類和動物的眼睛。 |
切換追蹤主體 | 相機如何輕鬆地將自動對焦點切換到不同的主體? 0 表示對初始主體最為黏著;2 表示對新主體最為敏感。 |
伺服自動對焦 (AF) 的特色 | 5-6 個案例,可讓您根據您的主題或拍攝情況調整伺服自動對焦的行為。 |
預覽自動對焦 | 啟用後,相機將繼續進行對焦操作,以便在您半按下快門按鈕時立即準備對焦。其類似於其他一些 EOS 相機上的 「連續自動對焦」功能。 |
限制自動對焦區域 | 這可讓您將快速控制功能表中可用的自動對焦區域限制在您通常使用的區域。 |
方向連結自動對焦點 | 您在水平和垂直拍攝之間切換時可設定否讓自動對焦點/區域保持在相同位置。 另請參閱:EOS R5/ EOS R6 到手後五個基本客制化設定 |
手動峰值對焦 | 手動對焦時的視覺對焦輔助。 請參閱:對焦指南和手動對焦調焦:手動對焦過程中的視覺對焦輔助。對焦指引和峰值手動對焦:手動對焦更輕鬆 |
無聲快門功能 | 停用快門釋放聲、蜂鳴聲和其他操作聲、閃光燈發射和其他光源,如:自動對焦輔助光束。使用電子快門模式。 |
快門模式 | 讓您選擇釋放快門的方式(電子、機械或電子第一簾快門)。 另請參閱:快門模式和連續拍攝模式:什麼時候用哪個? |
驅動模式 | 從單次拍攝模式、各種連拍模式和自拍模式中選擇。 |
預先拍攝 | 可用於 RAW 連拍模式。啟用後,在您完全按下快門按鈕之前,半按快門按鈕記錄約 0.5 秒的時刻。 |
場景 1:火車 - 機械快門與電子快門
作者:村上雄太 (Yuta Murakami)
在高速連拍 (H+) 模式下使用電子快門拍攝
「在失真不明顯的場景中使用電子快門」
我喜歡像 EOS R7 這樣的相機。這款相機讓我得以高達 30 fps 的速度拍攝。這對於將子彈頭列車和類似的高速主體凍結在一個理想的位置是完美的首選。然而,滾動快門失真是一個值得關注的問題。您可以透過辨別何時使用這項功能來解決此一問題。例如,您應該避免在您面對火車頭的地方使用這項功能:滾動快門失真在朝水平方向穿過圖像的主體會顯得特別明顯。
上方的圖片是在高速連拍模式下用電子快門進行拍攝的。由於火車的流線型及其在畫面中的對角線位置,任何滾動快門失真都不會過度明顯,但若您做近距離的比較就不一定了。
功能 | 設定 |
自動對焦操作 | 伺服自動對焦 |
自動對焦區域模式 | 單點自動對焦 |
主體追蹤 | 開啟 |
偵測主體 | 自動/車輛(附帶列車偵測功能的相機) |
眼睛偵測 | 關閉 |
切換追蹤主體 | 對焦主體 (1) |
伺服自動對焦 (AF) 的特色 | 案例 1 (多用途設定) |
預覽自動對焦 | 關閉 |
限制自動對焦區域 | 點式自動對焦,單點式自動對焦 |
方向連結自動對焦點 | 相同 |
手動峰值對焦 | 關閉 |
無聲快門功能 | 關閉 |
快門模式 | 機械快門/電子快門 (視情況而定) |
驅動模式 | 高速連拍+ |
預先拍攝 | 關閉 |
場景 2:飛機 - 低速與高速連拍
作者:查理·古庄 (Charlie Furusho)
若要拍攝飛機上閃爍的防撞燈,則有必要使用高速連拍。
「根據您的拍攝主體速度選擇連拍模式」
我通常喜歡使用低速連拍模式,因為這可以讓我通過取景器更好地觀察各個鏡頭。大約 3 fps 的速度,就足以拍到飛機移動時的好照片。
然而,我確實會在某些場景下使用高速連拍模式。其中一個場景是,當我在傍晚或夜間拍攝時,我想捕捉飛機上紅色閃爍的防撞燈。另一個場景是,當我想拍攝飛機降落時的輪胎煙霧。
功能 | 設定 |
自動對焦操作 | 伺服自動對焦 |
自動對焦區域模式 | 擴大自動對焦區域 |
主體追蹤 | 開啟 |
偵測主體 | 自動/車輛(附帶列車偵測功能的相機) |
眼睛偵測 | 關閉 |
切換追蹤主體 | 對焦主體 (1) |
伺服自動對焦 (AF) 的特色 | 案例 A |
預覽自動對焦 | 關閉 |
限制自動對焦區域 | 預設值 |
方向連結自動對焦點 | 相同 |
手動峰值對焦 | 關閉 |
無聲快門功能 | 關閉 |
快門模式 | 電子快門 |
驅動模式 | 高速連拍/ 低速連拍 (視情況而定) |
預先拍攝 | 關閉 |
場景 3:賽車運動 - 開/關主體追蹤
攝影師:奥川·浩彦 (Hirohiko Okugawa)
在平移 GT 賽車時,我通常使用單點自動對焦,並將自動對焦點放在靠近車門的地方。
「關閉主體偵測,在拍攝平移鏡頭時更容易看到 GT 賽車」
當我用數位單反相機拍攝時,我通常使用單點自動對焦進行平移拍攝。對於方程式賽車,我會將自動對焦點放在車手的頭盔上;對於 GT 賽車,我會將自動對焦點放在車門附近。
而我也會在 EOS R7 這樣的無反光鏡相機上使用同樣的對焦技術。然而,我會選擇性地使用主體追蹤功能。主體追蹤功能對方程式賽車來說非常有用,因為自動對焦點可停留在駕駛員的頭盔上。然而,當我拍攝 GT 賽車的平移鏡頭時,主體偵測使得我在平移相機時很難追蹤賽車:主體偵測會導致自動對焦點的位置和形狀不斷變化。因此,在嘗試此類拍攝之前,我通常會將其關閉。
功能 | 設定 |
自動對焦操作 | 伺服自動對焦 |
自動對焦區域模式 | 單點自動對焦 |
主體追蹤 | 開/關 (視情況而定) |
偵測主體 | 車輛 |
眼睛偵測 | 開啟 |
切換追蹤主體 | 初始優先順序 (0) |
伺服自動對焦 (AF) 的特色 | 案例 4(對於快速加速或減速的主體) |
預覽自動對焦 | 關閉 |
限制自動對焦區域 | 預設值 |
方向連結自動對焦點 | 獨立的自動對焦點:區域 + 對焦點 |
手動峰值對焦 | 關閉 |
無聲快門功能 | 關閉 |
快門模式 | 機械快門 電子快門 |
驅動模式 | 高速連拍+ |
預先拍攝 | 關閉 |
場景 4:動物園/動物-預覽自動對焦和預攝
攝影師:寺島百合香 (Yurika Terashima)
預先拍攝有助於捕捉鳥類飛行等場景中不可預知的時刻。
「啟用預拍和預覽自動對焦,捕捉不可預知的時刻」
預先拍攝是當您啟用 RAW 連拍時才能使用的功能。其可記錄在您釋放快門前 0.5 秒內發生的瞬間。這對於在難以把握時間的場景中進行拍攝是非常好用的一項功能。
我建議將其與預覽自動對焦模式一起使用。在該模式下,只要相機開機,就能保持對焦。這可增加您在意外時刻成功對焦的機會。
功能 | 設定 |
自動對焦操作 | 伺服自動對焦 |
自動對焦區域模式 | 單點自動對焦 |
主體追蹤 | 開啟 |
偵測主體 | 動物優先 |
眼睛偵測 | 開啟 |
切換追蹤主體 | 對焦主體 (1) |
伺服自動對焦 (AF) 的特色 | 案例 A |
預覽自動對焦 | 開/關 (視情況而定) |
限制自動對焦區域 | 預設值 |
方向連結自動對焦點 | 獨立的自動對焦點:對焦點 |
手動峰值對焦 | 關閉 |
無聲快門功能 | 開啟 |
快門模式 | 機械快門 |
驅動模式 | 高速連拍+ |
預先拍攝 | 開/關 (視情況而定) |
場景 5:人像 - 靜音快門模式
攝影師:福井麻衣子 (Maiko Fukui)
模特兒:黑岩玉緒 (Sako Kuroiwa)
「開啟無聲快門模式,捕捉自然坦率的表情」
我通常在同時進行照片和影片拍攝並想要拍到主體的坦率表情時使用無聲快門模式。在無聲快門模式下,不會發出嗶嗶聲或快門聲來破壞此一安靜時刻!此一模式亦可拍攝比較安靜的活動,如音樂會,因為快門聲會讓人非常分心。
功能 | 設定 |
自動對焦操作 | 伺服自動對焦 |
自動對焦區域模式 | 全區域自動對焦 |
主體追蹤 | 開啟 |
偵測主體 | 人群 |
眼睛偵測 | 開啟 |
切換追蹤主體 | 對焦主體 (1) |
伺服自動對焦 (AF) 的特色 | 案例 A |
預覽自動對焦 | 關閉 |
限制自動對焦區域 | 預設值 |
方向連結自動對焦點 | 相同 |
手動峰值對焦 | 開啟 |
無聲快門功能 | 開/關 (視情況而定) |
快門模式 | 機械快門 |
驅動模式 | 低速連拍 |
預先拍攝 | 關閉 |
場景 6:休閒和街頭攝影 - 點式自動對焦/彈性區域自動對焦
場景 6:休閒和街頭攝影 - 點式自動對焦 vs. 彈性區域自動對焦
攝影師:小林渚薰 (Kaworu Kobayashi)
在逆光下進行深度對焦時,我會在更大的範圍內進行自動對焦。
「使用彈性的區域自動對焦來拍攝移動物體,並在逆光下進行深度對焦」
雖然我通常會用點式自動對焦進行精確對焦,但在兩種情況下,我會切換到彈性區域自動對焦。
其中一種情況是涉及兒童、動物和其他具有不可預測和/或微妙運動的主體。對於這樣的場景,我將使用彈性區域自動對焦和連續拍攝。
另一種情況是,我在背光條件下拍攝時。使用單點自動對焦可能很難建立焦點,因此我使用彈性區域自動對焦來尋找一般區域的焦點。當我想要一個大景深時,這項功能顯得特別有效。
功能 | 設定 |
自動對焦操作 | 單次拍攝自動對焦 |
自動對焦區域模式 | 單點自動對焦/彈性區域自動對焦 (視情況而定) |
主體追蹤 | 開啟 |
偵測主體 | 人群 |
眼睛偵測 | 開啟 |
切換追蹤主體 | 對焦主體 (1) |
伺服自動對焦 (AF) 的特色 | 案例 A |
預覽自動對焦 | 關閉 |
限制自動對焦區域 | 預設值 |
方向連結自動對焦點 | 相同 |
手動峰值對焦 | 開啟 |
無聲快門功能 | 關閉 |
快門模式 | 電子第一簾快門 |
驅動模式 | 單次拍攝 |
預先拍攝 | 關閉 |
場景 7:自然攝影 - 單鏡頭自動對焦與伺服自動對焦
攝影師:八木千賀子 (Chikako Yagi)
若自動對焦點不斷轉移到被攝主體的不同部分,可試著使用伺服自動對焦與被攝物體追蹤功能相結合。
「若要拍攝在微風中移動的主體特寫,伺服自動對焦可以說是一項理想選擇」
在特寫拍攝中,景深顯得非常淺。這再加上風吹引起的主體移動,會導致對焦點不斷移動。我的解決辦法是使用伺服自動對焦,並啟用主體追蹤功能。這可確保您在半按下快門按鈕時,焦點保持在被攝物件上,從而獲得更清晰的圖像。
功能 | 設定 |
自動對焦操作 | 單次拍攝自動對焦/ 伺服自動對焦(視情況而定) |
自動對焦區域模式 | 擴大自動對焦區域 |
主體追蹤 | 開/關 (視情況而定) |
偵測主體 | 無 |
眼睛偵測 | 關閉 |
切換追蹤主體 | 對焦主體 (1) |
伺服自動對焦 (AF) 的特色 | 案例 A |
預覽自動對焦 | 關閉 |
限制自動對焦區域 | 預設值 |
方向連結自動對焦點 | 相同 |
手動峰值對焦 | 開啟 |
無聲快門功能 | 關閉 |
快門模式 | 機械快門 |
驅動模式 | 單次拍攝 |
預先拍攝 | 關閉 |
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關於作者
該月刊相信,學會使用相機的各種功能,便會增加攝影的樂趣。該月刊報道最新相機資訊,並定期刊登各種攝影技巧。
由 Impress Corporation 發行
1982年生於日本北海道,於化學品製造公司工作後轉投攝影。曾在Vantan設計學院主修攝影;現時除了商業攝影外,亦在攝影工作坊和研討會擔任講師。同時,他亦是攝影資訊網站studio9的代表。