搜尋您所需的內容

或依下列類別搜尋

主題

Article
Article

Article

e-Book
e-Book

e-Book

Video
Video

Video

Campaigns
Campaigns

Campaigns

Architecture
輕便相機

輕便相機

Architecture
DSLRs

DSLRs

Architecture
影片錄像

影片錄像

Architecture
天文攝影

天文攝影

Architecture
迷你單眼相機

迷你單眼相機

Architecture
建築攝影

建築攝影

Architecture
佳能科技

佳能科技

Architecture
低光攝影

低光攝影

Architecture
攝影師專訪

攝影師專訪

Architecture
風景攝影

風景攝影

Architecture
微距攝影

微距攝影

Architecture
運動攝影

運動攝影

Architecture
旅遊攝影

旅遊攝影

Architecture
水底攝影

水底攝影

Architecture
攝影概念與應用

攝影概念與應用

Architecture
街頭攝影

街頭攝影

Architecture
全片幅無反相機

全片幅無反相機

Architecture
鏡頭及配件

鏡頭及配件

Architecture
Nature & Wildlife Photography

Nature & Wildlife Photography

Architecture
人像攝影

人像攝影

Architecture
夜景攝影

夜景攝影

Architecture
寵物攝影

寵物攝影

Architecture
列印解決方案

列印解決方案

Architecture
產品評論

產品評論

Architecture
婚禮攝影

婚禮攝影

攝影攻略與教學 >> 所有攻略與教學

我拍攝此場景的方法(第三部份):拍攝動人飛機煙痕照片的秘訣

2017-09-15
0
2.09 k
在這篇文章中:

無論是飛機經常在飛行時留下的冷凝尾跡,還是在特技飛行表演時冒出的煙痕,飛機劃過天空時留下的痕跡都可以成為令人驚嘆的照片拍攝對象。要為這些軌跡拍下具戲劇效果的照片,關鍵在於背光和白平衡設定。以下是專業航空攝影師為大家帶來的一些示例,讓大家掌握拍攝特技飛行表演煙跡的訣竅。(撰文:Eisuke Kurosawa)

「藍色衝擊波飛行表演隊」特技飛行表演煙跡,用EOS 5D Mark IV拍攝

EOS 5D Mark IV/EF24-105mm f/4L IS II USM/焦距:58毫米/光圈先決自動曝光(f/11、1/2000秒、EV-1.0)/ISO 100/白平衡:日光
後製處理:白平衡增至5400K;色彩校正:+16

 

透過使用背光使煙跡看起來立體

用於「藍色衝擊波飛行表演隊」(日本特技飛行表演隊)的航空照片拍攝方法因季節而異。例如,在冬天,日本的上空萬里無雲,所以在這段時間裡,我傾向於從比往常更遠的地方拍照。天清氣朗,令攝影師可以在同一個畫面中捕獲背景風景和飛機。

在拍攝此類照片時,我會有意識地拍攝將自然美景與煙跡融合在一起的照片。而煙跡暴露在斜背光時,將看起來更加立體,所以我試圖在光線在日出後改變顏色的時間範圍內拍攝。我為此影像調整了白平衡,令天空中微弱的橙色更為突出。這樣,觀眾的眼睛將不僅被吸引到煙跡上,而且也被吸引到景觀上。

我發現,前照燈可以優美地描繪煙跡的線條,而背光產生看起來更加戲劇化的照片。

欲了解照明角度的詳情,可參考以下文章:
[第十四課]認識光線

您可能也對以下文章感興趣:
風景攝影中的決定: 正面光還是背光?

 

失敗例子: 在白天拍攝時,煙跡的立體外觀並不那麼明顯

平面的二維煙跡

EOS-1D Mark II/焦距:21毫米/光圈先決自動曝光(f/8、1/500秒、EV±0)/ISO 100/白平衡:手動
白天用高光照射時煙跡顯得白色而引人入勝。然而,與背光拍攝的主要影像相比,煙跡在這次拍攝中的衝擊力較小且缺乏原有照片中的立體感。

稍微增加色溫,以描繪早晨天空的顏色

為描繪奇妙的紅色早晨天空,我將白平衡設定為「日光」拍攝,以便相機呈現出我看到的顏色。在RAW後製處理時,我透過將色溫從5000K增加到5400K來更正色調,更有效地再現我想像中的色彩。

日光

早晨的天空,在日光下拍攝

白平衡調整後

在RAW影像後製處理時調整白平衡後的早晨天空的影像
 

不妨參閱以下文章,了解更多有關白平衡的資訊。
相機基本知識#6: 白平衡
獲得理想色彩的白平衡基本要點!
利用水中倒影和白平衡製造清涼、寧靜的世界

 

秘訣:天清氣朗時應該計劃從遠處拍攝

黃金時間用EOS 7D Mark II遠攝拍攝飛機煙跡

EOS 7D Mark II/EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM/焦距:286毫米(458毫米等效)/光圈先決自動曝光(f/8、1/4000秒、EV-1.0)/ISO 100/白平衡:手動
這張照片特地在大海閃耀之處拍攝,由晨光照亮。保留一段距離,讓我能夠捕捉到在海中反映的煙跡陰影,使照片更令人印象深刻。

 

我相信,為創造最佳作品,您需要準確判斷天氣狀況,並相應地訂立拍攝計劃。例如,在日本,冬季天清氣朗,所以我知道在一年的那個時候,我可以在比我平時較遠處拍攝,而同時能捕捉到整個場面的清晰、廣闊鏡頭,令拍出來的風景照媲美上面的示例。

您亦可能有興趣閱讀:如何拍攝蒸氣、煙和霧氣痕跡?

 


收取有關攝影新聞、提示及技巧的最新資訊!

加入SNAPSHOT社區。

立即登記註冊!

 

關於作者

Digital Camera 雜誌

該月刊相信,學會使用相機的各種功能,便會增加攝影的樂趣。該月刊報道最新相機資訊,並定期刊登各種攝影技巧。
由 Impress Corporation 發行

Eisuke Kurosawa

Eisuke Kurosawa於1970年11月20日在日本宮城縣仙台市出生,年輕時遇上「藍色衝擊波飛行表演隊」(T-2 Blue Impulse)後展開攝影生涯。為成為職業攝影師,他報讀攝影學院。畢業後,他加入一間出版公司,主要拍攝汽車,不但現場拍攝賽車,更在工作室進行攝影。1999年,他開始為航空業擔任自由攝影師。他曾為「藍色衝擊波飛行表演隊」官方小冊子拍攝照片,並製作專業航空雜誌及航空日曆。

在「My Canon Story」分享照片,您的作品將有機會登上我們的社群媒體平台。