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鏡頭評測:用 RF100-400mm f/5.6-8 IS USM 來追趕火車

2022-06-22
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長焦變焦鏡頭所提供的超長焦距已超出多數套裝鏡頭所能提供的範圍。長焦變焦鏡頭是攝影師尋找第二或第三鏡頭的理想選擇。如果您需要的是小巧而相對實惠的商品,RF100-400mm f/5.6-8 IS USM 可能正是您想要的一切。一位火車攝影師帶著鏡頭翻山越嶺,在林中跋涉,並搭乘不同的火車在大自然中暢遊。他特此分享其經驗。(撰文:久保田敦 (Atsushi Kubota),《數位相機雜誌》)

在這篇文章中:

對 100-400 毫米的鏡頭來說,驚人地輕

一個小巧輕便的機身,即可實現 100-400 毫米的多功能焦距範圍

在我第一次瞭解到 RF100-400mm f/5.6-8 IS USM 時,我就對其功能和規格感到驚訝。其提供了與佳能 L 系列 EF100-400mm 鏡頭相同的焦距範圍,但在尺寸、重量和價格上都更加友好。

對於一支涵蓋 100 毫米到 400 毫米的變焦鏡頭來說,這款鏡頭出人意料地輕巧和輕便。這讓我相當感激,因為鐵路攝影經常需要大量的走動,甚至需要長途跋涉和挑戰上坡來尋找最佳而有利的位置。我試著將這支鏡頭安裝在 EOS R6 上。整組重量只有 1.3 公斤左右 - 非常輕巧且易於移動。其與 RF24-105mm f/4-7.1 IS STM 一併裝進一款小型的相機包。這兩支鏡頭加在一起,足以覆蓋大多數鐵路的攝影場景。從我偶然看到的火車移動的快照,到需要更多努力的作品,皆是如此。

在戶外攝影之中,100 毫米到 400 毫米是一個相當通用的焦距範圍。在 100 毫米的鏡頭下,您可以容納更多風景,而 400 毫米則可以讓您接近火車的特定部分。

 

100毫米

400毫米


EOS R6 + RF100-400mm f/5.6-8 IS USM @ 400mm, f/11, 1/125 秒, ISO 3200, WB: 白天

鏡頭的 400毫米 端,能使我們就算站在火車軌道彎道外一個安全的位置都能拍攝到火車駛出隧道的正面鏡頭。這張照片是在雨後拍攝的。前方帶露水的樹葉產生柔和的前景虛化的效果,表現出森林的深邃。

額外的 100 毫米可改變圖像的視覺效果,這不僅僅是因為拍攝主體看起來更加接近! 深入瞭解:
鏡頭常見問題解答#7:200毫米和300毫米遠攝鏡頭有什麼不同?

圖像品質和虛化

卓越的視覺品質:銳利、清晰、亮麗的遠攝虛化效果

鏡頭配置包括一個超低色散(UD 鏡片)和一個非球面鏡片,這有助於提高其銳利度和出色的對比度。其真實地呈現被攝物體的細節。

柔和蓬鬆的虛化品質,應該可以讓希望將長焦虛化融入其圖像的使用者感到高興。 

EOS R6 + RF100-400mm f/5.6-8 IS USM @ 135mm, f/8, 1/3200 秒, ISO 800, WB: 白天

這款鏡頭的便攜性和易操作性,甚至使其適合在像這樣的車站平臺上進行拍攝。懸鈴木草會在柔和、均勻的燈光下發光。把頭探出視窗的列車長被清晰地描繪出來。但與此同時,後方的群山和蒸汽機車的蒸汽被模糊成溫和的散景。


EOS R6 + RF100-400mm f/5.6-8 IS USM @ 100mm, f/8, 1/3200 秒, ISO 800, WB: 白天

基本款的鐵路照片是名冊相片。從車頭到車尾都充斥整個畫面。RF100-400mm f/5.6-8 IS USM也涵蓋了此類拍攝中最常見的焦距。鏡頭的銳利度和細節呈現令人印象深刻-正是我對一支RF鏡頭的期望。藍天被清晰地呈現出來,火車車廂的顏色也被真實地再現出來。自動對焦系統能迅速找到、鎖定並追蹤列車車頭,以幫助捕捉完美的瞬間。


注意事項:最大光圈

RF100-400mm f/5.6-8 IS USM 是一支可變光圈變焦鏡頭,即代表最大光圈會根據焦距的不同而有所變化。以下是我注意到的關於一些關鍵焦距下的最大光圈的情況。

對一些攝影師來說,f/5.6 至 f/8 的可變最大光圈(其中最大光圈f/5.6僅在100毫米至113毫米左右有效)可能顯得太暗。然而,由於這支鏡頭即使在最大光圈下也很好,您大可不必為了獲得更高品質的圖像而縮小光圈。當與 EOS R6 等能夠獲得相對乾淨的高 ISO 速度圖像的相機搭配時,噪音也不該是個問題。

圖像穩定和自動對焦

快速、精確的自動對焦;可靠的圖像穩定功能

快速、精準的自動對焦功能。當以 100 毫米拍攝名冊照片時(見上文),您只需要在火車駛離您的視線範圍之前迅速鎖定焦點即可。自動對焦可以非常果斷、頑強地跟隨火車車頭。

在某場景中,我在 EOS R6 上開啟臉部偵測+主體追蹤優先自動對焦區域模式,以拍攝蒸汽機車。從我在 400 毫米處發現火車時,相機首次對其進行對焦。一直到我放大到 100 毫米來改變構圖時,火車就一直處在精確對焦的狀態。

光學 IS 可幫助您在改變構圖時也能捕捉到清晰的圖像
鏡頭配備了一個內建的光學圖像穩定器(光學 Is),可糾正相機的抖動,最高相當於 5.5 檔(如果與 EOS R6 等帶機身 IS 的相機一起使用,最高相當於 6 檔)。事實證明,這對於需要快速改變構圖的場景特別有用。在此情況下,最輕微的相機抖動可能會使您失去一個轉瞬即逝的拍照機會。它還能讓我穩定地手持拍攝,這在較長的長焦距下通常是一大挑戰。

擴展器

其支援在整個焦距範圍內使用擴展器

EOS R6 + RF100-400mm f/5.6-8 IS USM 與擴展器 RF1.4x @ 560mm, f/11, 1/320 秒, ISO 800, WB: 白天

RF100-400mm f/5.6-8 IS USM 的另一個主要優點是,其支援在整個焦距範圍內使用擴展器。因此,您可以在需要時增加額外的範圍。透過 EOS R5 和 EOS R6,您仍可享受自動對焦的好處,特別是這些相機即使在使用擴展器 RF2x 時也支援寬闊的自動對焦區域。以上圖片是用擴展器 RF1.4x 拍攝的,其將焦距擴展到 560 毫米。透過擴展器 RF2x,您可以在達 800 毫米的範圍拍攝!這可能對拍攝子彈頭列車等主題很有幫助。在此情況下,為了安全起見,您需要在自己和迎面而來的列車之間拉開間距。

 

一款充滿潛力的鏡頭,超越火車攝影

除了火車、野生動物和風景等題材之外,RF100-400mm f/5.6-8 IS USM 也應該有利於居家附近的場合,如兒童獨奏會或學校體育賽事。其體積小,所以相對地也不那麼顯眼。我想,若能從看台上的觀眾之間的空隙,捕捉到你孩子的超級長焦特寫,這會非常地令人滿意。


EOS R6 + RF100-400mm f/5.6-8 IS USM

主要規格和配置

主要規格

鏡頭結構:9 組 12 個元素
光圈葉片數量:9
最小光圈:f/32(100mm 時),f/45(400mm 時)
最短對焦距離:0.88公尺(在焦距 200 毫米下)
最大放大倍率:0.41 倍(在焦距 400 毫米下)
濾鏡直徑:67mm
尺寸:φ79.5 x 164.7mm(縮進)
重量:約 635 克


鏡頭遮光罩:ET-74B(單獨出售)


鏡頭配置

A: UD鏡頭元件
B: 非球面鏡頭元件


您還能將長焦鏡頭用來做些什麼?獲取一些想法:
遠攝鏡頭妙用五招

關於作者

Digital Camera 雜誌

該月刊相信,學會使用相機的各種功能,便會增加攝影的樂趣。該月刊報道最新相機資訊,並定期刊登各種攝影技巧。
由 Impress Corporation 發行

Atsushi Kubota

作為一名鐵路攝影師,窪田敦司 (Atsushi Kubota) 致力於在其圖像中展現火車令人印象深刻的力量,並在日本各地追尋火車的足跡。其照片被刊登在眾多刊物上,包括:雜誌、鐵路愛好者雜誌和鐵路公司的廣告。

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