ความเร็วสูง ความละเอียดของภาพสูง กล้อง EOS 90D ได้รวมเอาประสิทธิภาพที่ดีที่สุดทั้งสองข้อนี้ไว้ในตัวกล้อง DSLR ที่มีเซนเซอร์ APS-C กล้องรุ่นถัดจาก EOS 80D และ EOS 7D Mark II ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบในฐานะกล้องสำหรับถ่ายภาพการเคลื่อนไหว เช่น ภาพกีฬา รถไฟ นกป่า หรือตัวแบบที่เคลื่อนที่เร็วอื่นๆ Charlie Furusho ช่างภาพการบินได้ลองใช้กล้องรุ่นนี้เป็นเวลาหนึ่งเดือนและเขาจะมาบอกเล่าประสบการณ์ให้เราฟัง (เรื่องโดย Charlie Furusho, Digital Camera Magazine)
1. คำนำ: กล้อง APS-C และการถ่ายภาพการบิน
2. ข้อมูลจำเพาะสำคัญที่ควรทราบ 7 ข้อ
3. ความประทับใจจากการทดลองใช้
4. สรุป
ความเร็วสูง ความละเอียดสูง: การนำเอาข้อดีของกล้อง DSLR มาใช้ประโยชน์
เซนเซอร์ APS-C: ช่วยให้คุณเข้าใกล้ระยะที่จำเป็นในการถ่ายภาพการบินได้มากขึ้น
กล้อง APS-C มีความสำคัญอย่างมากต่อการถ่ายภาพการบินเนื่องจากการครอปตัด 1.6 เท่าจะช่วยให้เราเข้าใกล้ตัวแบบได้มากขึ้นด้วยเลนส์เทเลโฟโต้ซึ่งเป็นเลนส์ที่เราใช้บ่อยๆ และยังทำให้เราใช้รูรับแสงกว้างขึ้นที่ทางยาวโฟกัสยาวขึ้นได้ด้วย ยกตัวอย่างเช่น หากใช้เลนส์ EF70-200mm f/2.8L IS III USM เราจะสามารถใช้ระยะฟูลเฟรมเทียบเท่า 320 มม. และรูรับแสงกว้างสุดที่ f/2.8 ได้
ผมชอบใช้กล้อง EOS 7D Mark II (ฉบับภาษาอังกฤษ) ซึ่งได้รับความนิยมมากในฐานะกล้อง DSLR แบบ APS-C ความเร็วสูงของ Canon ที่เหมาะสำหรับถ่ายภาพการเคลื่อนไหว แต่เป็นเวลากว่า 5 ปีแล้วตั้งแต่กล้องรุ่นนี้เปิดตัวครั้งแรก และผมก็รอคอยที่จะได้เห็นกล้องรุ่นใหม่ EOS 90D อาจถูกวางตัวให้เป็นกล้องรุ่นถัดจาก EOS 80D เนื่องจากรูปทรงตัวกล้อง แต่แน่นอนว่ากล้องรุ่นนี้มีศักยภาพที่จะเป็นรุ่นต่อจาก EOS 7D Mark II ได้ในแง่ของประสิทธิภาพด้านความเร็วสูง
กล้อง EOS 90D กับเลนส์ EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM
ข้อมูลจำเพาะสำคัญที่ควรทราบ 7 ข้อ
1. ความละเอียด 32.5 ล้านพิกเซลพร้อมระบบประมวลผลภาพ DIGIC 8
ครอปภาพใกล้ขึ้นโดยรักษาคุณภาพของภาพให้คงเดิม
กล้อง EOS 90D มีเซนเซอร์ APS-C CMOS ความละเอียดประมาณ 32.5 ล้านพิกเซล ซึ่งมากพอที่จะคงความละเอียดเทียบเท่า 24.2 ล้านพิกเซลของกล้อง EOS 80D เอาไว้ได้หลังการครอปภาพ คุณสมบัตินี้รองรับด้วยระบบประมวลผลภาพ DIGIC 8 ใหม่ ซึ่งรองรับระบบ Dual Pixel CMOS AF ที่ได้รับการพัฒนาให้ดียิ่งขึ้นด้วย (ดูข้อ 2 ด้านล่าง)
2. ถ่ายภาพแบบ Live View ด้วย Dual Pixel CMOS AF
จัดองค์ประกอบภาพได้อย่างมีอิสระมากกว่าที่เคย
ระบบ Dual Pixel CMOS AF ได้รับการพัฒนามาอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่มีการเปิดตัวกล้อง EOS 80D และ EOS 7D Mark II เมื่อใช้ Live View ถ่ายภาพด้วยเลนส์รุ่นที่เข้ากัน คุณจะสามารถใช้ AF ได้ครอบคลุมพื้นที่กว้างขึ้นราว 88% ในแนวนอนและ 100% ในแนวตั้งของเฟรมภาพ ทำให้คุณวางตัวแบบไว้ได้แทบทุกที่โดยไม่ต้องกังวลว่าจะมีจุด AF ในบริเวณใกล้เคียงที่คอยจับโฟกัสหรือไม่
3. AF แบบ Cross-Type ทั้งหมด 45 จุดระหว่างการถ่ายภาพด้วย OVF
ถ่ายภาพตัวแบบได้ทุกชนิด
สำหรับการถ่ายภาพด้วยช่องมองภาพแบบออพติคอล (OVF) นั้น กล้อง EOS 90D มี AF แบบ Cross-Type ทั้งหมด 45 จุด เช่นเดียวกับ EOS 80D ซึ่งน้อยกว่าจำนวน 65 จุดในกล้อง EOS 7D Mark II อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับกล้อง EOS 7D Mark II แล้ว กล้อง EOS 90D มีจุด AF มากถึง 27 จาก 45 จุดที่สามารถโฟกัสที่ f/8 ได้ (แสดงด้วยสีแดง) จึงทำให้สามารถจับโฟกัสได้อย่างง่ายดายแม้ถ่ายร่วมกับท่อต่อเลนส์
EOS 90D
EOS 7D Mark II
4. AF แบบจุดเล็กจุดเดียว
โฟกัสแบบ Pinpoint ได้อย่างแม่นยำ
วิธีโฟกัสด้วย AF แบบจุดเล็กจุดเดียว จะใช้กรอบ AF ที่มีขนาดเล็กมาก ซึ่งเหมาะสำหรับการโฟกัสที่ตัวแบบขนาดเล็ก เช่น ในฉากที่คุณต้องการจับโฟกัสองค์ประกอบที่อยู่ด้านหลังโดยเลี่ยงไม่โฟกัสที่ด้านหน้า
สำหรับกล้อง EOS 7D Mark II จะใช้วิธีนี้ได้เมื่อถ่ายผ่าน OVF เท่านั้น แต่ EOS 90D ใช้วิธีนี้ได้ทั้งในการถ่ายภาพผ่าน OVF และ Live View (ดูภาพประกอบ)
5. ถ่ายภาพต่อเนื่องความเร็วสูงได้ถึง 10 fps
จับภาพในเสี้ยววินาทีได้สวยงามสมบูรณ์แบบ
ด้วยความสามารถในการถ่ายต่อเนื่องได้ถึง 10 fps ผมจึงสามารถถ่ายภาพเครื่องบินได้อย่างสมบูรณ์แบบโดยไม่พลาดโอกาสใดเลย
EOS 90D/ EF11-24mm f/4L USM/ FL: 11 มม. (เทียบเท่า 18 มม.)/ Shutter-priority AE (f/9, 1/1,600 วินาที, EV-0.3)/ ISO 400/ WB: อัตโนมัติ
6. ความเร็วชัตเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ 1/16,000 วินาที
ถ่ายภาพที่คุณไม่เคยถ่ายได้มาก่อน
เมื่อมีแสงจ้าจากด้านหลัง กล้อง EOS 90D จะช่วยให้คุณถ่ายภาพด้วยการตั้งค่าที่ไม่เคยทำได้มาก่อน เช่น f/3.5 ที่ 1/16,000 วินาที ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้คุณสามารถถ่ายภาพที่ไม่เคยถ่ายได้เท่านั้น (เช่น เครื่องบินรบ) แต่ยังช่วยให้คุณถ่ายทอดภาพออกมาในรูปแบบใหม่ๆ ที่ใช้รูรับแสงกว้างแม้อยู่ท่ามกลางแสงแดดจ้า
7. มีปุ่ม Controller แบบจอยสติ๊ก เช่นเดียวกับ EOS 7D Mark II
ปุ่ม Multi-controller 2 ปุ่มเพื่อควบคุม AF ได้ง่ายยิ่งขึ้น
กล้อง EOS 7D Mark II มีปุ่ม Multi-controller แบบจอยสติ๊ก ซึ่งมีประโยชน์มากสำหรับการควบคุมจุด AF ขณะมองผ่าน OVF กล้อง EOS 90D ก็มีคุณสมบัตินี้เช่นกัน นอกเหนือไปจากปุ่ม Multi-Controller ด้านหลังกล้อง
เลย์เอาต์ปุ่มกดด้านหลังของกล้อง EOS 90D ดูคล้ายกับ EOS 80D แต่มีปุ่ม Controller แบบจอยสติ๊กเพิ่มเข้ามาโดยอยู่ในจุดที่สามารถเข้าถึงได้ง่าย วงแหวน Quick Control มีขนาดเล็กกว่าของกล้อง EOS 7D Mark II แต่มีขนาดเท่ากับวงแหวนของ EOS 80D
ความประทับใจจากการทดลองใช้: ตอบสนองได้ว่องไว ใช้งานง่าย และช่วยให้ผมถ่ายภาพในช่วงเวลาที่สำคัญได้
ประสิทธิภาพการถ่ายภาพในที่แสงน้อยที่ดีเยี่ยม
ผมได้ใช้กล้อง EOS 90D เป็นเวลาเกือบ 1 เดือนขณะเดินทางท่องเที่ยวในญี่ปุ่นและประเทศอื่นๆ สิ่งหนึ่งที่ผมต้องพูดถึงคือ ประสิทธิภาพในการถ่ายภาพในที่แสงน้อยของกล้องรุ่นนี้สูงสุดในบรรดากล้อง APS-C ที่ผมเคยใช้มา และผมรู้สึกทึ่งที่ไม่ต้องคอยกังวลเรื่องจุดรบกวนแม้จะถ่ายภาพในที่ที่มีแสงน้อยมาก เช่น ในชนบทหรือที่สนามบินในตอนกลางคืน ความไวแสง ISO 12,800 ไม่ใช่ปัญหาแต่อย่างใด ความจริงแล้ว หากคุณไม่จำเป็นต้องใช้ภาพขนาดใหญ่มาก แม้แต่ความไวแสง ISO 25,600 ก็นับว่าเพียงพอสำหรับการถ่ายภาพทั่วไป
สามารถจับ AF ได้อย่างแม่นยำแม้ว่าผมถ่ายภาพจากบนเครื่องบิน
ผมลองทดสอบกล้องดูโดยการถ่ายภาพกลางอากาศ แม้การถ่ายภาพกลางอากาศจะมีการสั่น แต่ก็ยังสามารถโฟกัสได้แม่นยำอย่างไร้ที่ติ ครั้งหนึ่ง ผมถ่ายภาพจากประตูที่เปิดอยู่ของเครื่องบินที่กำลังเดินทางด้วยความเร็ว 200 กม. ต่อชั่วโมงโดยเล็งกล้องไปที่เครื่องบินโดยสารลำหนึ่งที่กำลังบินขึ้นจากพื้นด้วยความเร็ว 300 กม. ต่อชั่วโมง และ AF ก็สามารถติดตามเครื่องบินโดยสารลำนั้นได้อย่างต่อเนื่อง ในขณะนั้น ผมก็รู้สึกได้ถึงพลังของระบบ AF แบบ Cross-type ทั้งหมด 45 จุดอย่างแท้จริง
ผมสนุกกับการใช้ Dual Pixel CMOS AF และถ่ายภาพโดยใช้ Live View มากกว่าที่เคย
ส่วนในการถ่ายแบบ Live View นั้น Dual Pixel CMOS AF ก็มีประสิทธิภาพที่น่าประทับใจไม่แพ้กัน ผมใช้หน้าจอสัมผัสในการจับโฟกัสภูเขาไฟฟูจิผ่านจากหน้าต่างเครื่องบิน และ EOS 90D ยังคงรักษาโฟกัสไว้ได้อยู่แม้จะเปลี่ยนมาถ่ายในแนวตั้ง และผมไม่ต้องปรับโฟกัสใหม่เลย
ปกติแล้วผมไม่ค่อยได้ถ่ายภาพด้วย Live View แต่ Dual Pixel CMOS AF ที่ได้รับการปรับปรุงนี้ทำให้ผมใช้งานได้อย่างเพลิดเพลิน จึงทำให้รู้สึกอยากใช้งานมากขึ้น และสนุกไปกับการลองถ่ายภาพด้วยวิธีใหม่ๆ เช่น ถ่ายภาพในมุมต่ำด้วยหน้าจอ LCD แบบปรับหมุนได้
แบตเตอรี่ยาวนานขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
ตลอดการเดินทางท่องเที่ยวในประเทศกรีซเป็นระยะเวลา 6 วัน 4 คืน ผมได้เห็นอายุการใช้งานแบตเตอรี่ของ EOS 90D ยาวนานขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ข้อมูลจำเพาะอย่างเป็นทางการระบุว่า EOS 90D สามารถถ่ายภาพได้ถึง 1,860 ภาพด้วย OVF ซึ่งเป็นจำนวนเกือบสองเท่าของ EOS 80D ซึ่งสามารถถ่ายได้สูงสุดราว 960 ภาพ และประสบการณ์ของผมเป็นเครื่องยืนยันว่าจำนวนที่ระบุไว้นั้นถูกต้องแล้ว
สรุป
การนำเอาจุดเด่นของ EOS 80D และกล้องในกลุ่ม EOS 7D มาใช้ ทำให้ EOS 90D เป็นกล้องที่มีประสิทธิภาพสูงทั้งในด้านความละเอียดของภาพและความเร็ว เมื่อรวมกับระบบประมวลผลภาพอันทรงพลัง ประสิทธิภาพของ AF ที่ดียิ่งขึ้น และความเร็วชัตเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ที่สูงถึง 1/16,000 วินาที ผมจึงพูดได้ว่านี่เป็นกล้อง DSLR แบบ APS-C ที่ใกล้เคียงกับคำว่าสมบูรณ์แบบที่สุด
EOS 90D/ EF300mm f/2.8L IS II USM + Extender EF2xIII/ FL: 600 มม. (เทียบเท่า 960 มม.)/ Shutter-priority AE (f/5.6, 1/1,000 วินาที, EV±0)/ ISO 800/ WB: 8,300K
EOS 90D/ EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM/ FL: 286 มม. (เทียบเท่า 458 มม.)/ Shutter-priority AE (f/7.1, 1/2,500 วินาที, EV-0.7)/ ISO 800/ WB: อัตโนมัติ
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ EOS 90D โปรดดูที่:
EOS 90D: บันทึกภาพการเคลื่อนไหวได้ทันทีด้วยความละเอียด 32.5 ล้านพิกเซล
Focus x Speed: EOS 90D
ดูเคล็ดลับการถ่ายภาพเครื่องบินและภาพกลางอากาศเพิ่มเติมได้ที่:
ผมถ่ายภาพอย่างไรให้เฉียบ (3): เคล็ดลับสำหรับภาพสวยๆ ของเส้นควันจากเครื่องบิน
เสน่ห์ของการถ่ายภาพกลางอากาศ: การถ่ายภาพทิวทัศน์ที่ไม่สามารถคาดเดาได้ภายใต้สภาวะที่ท้าทาย
ภาพสวยจากมุมสูง
รับข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับการถ่ายภาพ รวมถึงเคล็ดลับและกลเม็ดต่างๆ
ร่วมเป็นส่วนหนึ่งของชุมชนชาว SNAPSHOT
ลงทะเบียนตอนนี้!เกี่ยวกับผู้เขียน
นิตยสารรายเดือนที่เชื่อว่าความสุขของการถ่ายภาพจะยิ่งเพิ่มขึ้น เมื่อผู้ถ่ายภาพได้เรียนรู้เกี่ยวกับฟังก์ชั่นต่างๆ ของกล้องมากยิ่งขึ้น นิตยสารเล่มนี้เผยแพร่ข่าวสารเกี่ยวกับกล้องรุ่นใหม่ๆ รวมถึงคุณสมบัติของกล้องและนำเสนอเทคนิคการถ่ายภาพอย่างหลากหลาย
จัดพิมพ์โดย Impress Corporation
Furusho เกิดในปี 1972 ที่กรุงโตเกียว เขาเป็นช่างภาพวารสารศาสตร์ด้านการบินที่มีใบอนุญาตนักบินด้วย เขาผันตัวมาเป็นช่างภาพอิสระหลังจากทำงานให้กับสายการบินทั้งภายในและภายนอกประเทศ นอกจากจะมีส่วนร่วมในการผลิตโฆษณา สิ่งพิมพ์ และปฏิทินให้กับสายการบินและบริษัทตัวแทนท่องเที่ยวแล้ว เขายังสอนการถ่ายภาพเกี่ยวกับการบินและเป็นผู้บรรยายด้วย Furusho เป็นผู้บรรยายให้กับ Canon Japan’s EOS Gakuen